ኒል አልደን አርምስትሮንግ አባባሎችን ይጠቅሳሉ። ጥቅሶች ፣ አባባሎች ፣ አባባሎች ፣ ሀረጎች - ኒል አርምስትሮንግ ጥቅሶች ፣ አባባሎች ፣ አባባሎች ፣ ሀረጎች - ኒል አርምስትሮንግ
*****
ለአንድ ሰው ትንሽ እርምጃ ፣ ግን ለሰው ልጆች ሁሉ ግዙፍ ዝላይ።
*****
ምርምር አዲስ እውቀት ይፈጥራል.
*****
ሳይንስ ከነቢያት ሁሉ የከፋ ነው። በጣም ብዙ ቃል ተገብቷል እና በጣም ትንሽ ደርሷል።
*****
ወደ ማርስ እንደምሄድ ብዙ ጊዜ ጠይቄያለሁ። “አይ” የሚል መልስ አልሰጠሁም። በእርግጥ እድል የለኝም ነገር ግን ማንም ሰው ዝግጁ አይደለሁም ብሎ እንዲያስብ አልፈልግም።
*****
አምላኬ፣ አደጋን መቋቋም አልችልም።
*****
*****
እኔ ሁል ጊዜም “ነርድ” መሐንዲስ ሆኜ እኖራለሁ፣ በእርሳስ እና በስላይድ ህግ የማይነጣጠሉ፣ በሁለተኛው የቴርሞዳይናሚክስ ህግ የተወለድኩ፣ በማጣቀሻ መጽሃፍት የደነደነ፣ የሃይል ትይዩዎችን በመውደድ፣ በላፕላስ መሰረት የተለወጡ እና በ መደበኛ ያልሆነ የሃይድሮዳይናሚክስ ህጎች።
*****
ችግር መጋፈጥ የሰው ተፈጥሮ ስለሆነ ወደ ጨረቃ የሄድን ይመስለኛል። በውስጡ ጥልቅ በሆነው የነፍሱ ተፈጥሮ ውስጥ ነው...እነዚህን ሁሉ ነገሮች ማድረግ ያለብን ልክ ሳልሞን ከአሁኑ ጋር ሲወዳደር እንደሚዋኝ ነው።
*****
ለእኔ እንደ አብራሪነት ያለው አስደሳች ክፍል የጨረቃ ማረፊያ ነበር። አሜሪካውያንን በጨረቃ ላይ የማሳረፍ ብሄራዊ ግቡን ያሳካንበት ጊዜ ነበር። የማረፊያ አቀራረብ እስካሁን በጣም አስቸጋሪው እና ፈታኙ የበረራው ክፍል ነበር። በጨረቃ ወለል ላይ መራመድ በጣም አስደሳች ነበር፣ ነገር ግን በትክክል ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሊተነበይ የሚችል የተመለከትነው ነገር ነበር። ያም ማለት የደስታ ስሜት ከመሬት ማረፊያው ጋር አብሮ ነበር, ግን የእግር ጉዞውን አይደለም.
*****
ኮስሞስ አልተለወጠም, ነገር ግን ቴክኖሎጂ, በብዙ ሁኔታዎች, ብዙ ተሻሽሏል. ጥሩ ምሳሌ የሚሆነን የዲጂታል ቴክኖሎጂ ነው፣ ምክንያቱም የዛሬው የሞባይል ስልኮች በጨረቃ ላይ ለመጓዝ እና ሁሉንም የየእኛን የጠፈር መቆጣጠሪያ ስርዓቶች ለመቆጣጠር ከምንጠቀምባቸው አፖሎ ኮማንድ እና የጨረቃ ሞጁሎች ኮምፒውተሮች የበለጠ ሀይለኛ ናቸው።
*****
እርግጠኛ ነኝ የእያንዳንዱ ሰው የልብ ምቶች ቁጥር በወሊድ ጊዜ እንደሚቆጠር. ስንት የልብ ትርታ እንደቀረሁ ማወቅ አልፈልግም። እያንዳንዱ የልብ ምት ደወል የሆነበት ህይወት መኖር ብቻ ነው የምፈልገው። እና እንደ ጅብ ዶሮ ከመጥረቢያ ስር እየዘለለች በጎዳናዎች መሮጥ አልፈልግም።
*****
ውሸት እጠላለሁ። የቻይና ግንብ ከጠፈር ይታያል ሲሉ ሰዎች ያናግረኛል። በመተላለፊያው ላይ ከበረሩት መካከል ብዙዎቹን በተለይም ቻይናን ብዙ ጊዜ የዞሩትን አነጋግሬያቸዋለሁ እና አንዳቸውም ግድግዳ አላዩም።
*****
በጠፈር መርከብ ውስጥ ማንሳት ምን እንደሚመስል በጥያቄዎች ተቸግሮኛል። አንድ ነገር እላለሁ: በጣም ጮክ ያለ, በጣም ጮክ ያለ ነው.
*****
ሰው ለምን ወደ ጨረቃ እንደሄደ ብዙ ጊዜ እጠይቃለሁ። ሳልሞን ለምን ከአሁኑ ጋር እንደሚዋኝ ጠይቅ።
*****
ይህንን አሰቃቂ ስሜት በደንብ አስታውሳለሁ-ያቺ ትንሽ ሰማያዊ አተር ምድር ነች። ሄክ. አውራ ጣት አነሳሁና አንድ አይን ዘጋሁ። ምድር ሁሉ ከጣቴ በኋላ ጠፋች። እንደ ግዙፍ ሰው ተሰማኝ ብለህ ታስብ ይሆናል። አይ፣ ትንሽ-ትንሽ-ትንሽ ሆኖ ተሰማኝ።
*****
እንግሊዝኛ:ዊኪፔዲያ ጣቢያውን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እያደረገ ነው። ለወደፊት ከዊኪፔዲያ ጋር መገናኘት የማይችል የቆየ የድር አሳሽ እየተጠቀሙ ነው። እባክዎ መሳሪያዎን ያዘምኑ ወይም የአይቲ አስተዳዳሪዎን ያግኙ።
中文: 维基 百科 正在 使 网站 更加 更加 全 全 您 您 正在 使用 旧 的 浏览 浏览 这 这 在 无法 无法 连接 维基 维基 请 请 更 更 您 的 设备 或 联络 您 的 ይህ 管理员 以下 提供 更 长 长 更具 技术性 的 更 更(仅英语)።
እስፓኖል፡- Wikipedia está haciendo el sitio más seguro. Usted está utilizando un navegador web viejo que no será capaz de conectarse a Wikipedia en el futuro። Actualice su dispositivo o contacte a su administrador informático. Más abajo hay una actualizacion más larga y más técnica en inglés.
ﺎﻠﻋﺮﺒﻳﺓ: ويكيبيديا تسعى لتأمين الموقع أكثر من ذي قبل. أنت تستخدم متصفح وب قديم لن يتمكن من الاتصال بموقع ويكيبيديا في المستقبل. يرجى تحديث جهازك أو الاتصال بغداري تقنية المعلومات الخاص بك. يوجد تحديث فني أطول ومغرق في التقنية باللغة الإنجليزية تاليا.
ፍራንቸስ፡ዊኪፔዲያ va bientôt augmenter la ሴኩሪቴ ዴ ልጅ ጣቢያ። Vous utilisez actuellement un navigateur web ancien፣ qui ne pourra plus se connecter à Wikipédia lorsque ce sera fait። Merci de mettre à jour votre appareil ou de contacter votre administrateur informatique à cette fin. Des informations supplementaires plus techniques et en anglais sont disponibles ci-dessous.
日本語: ウ ィ キ ペ デ ィ ア で は サ イ ト の セ キ ュ リ テ ィ を 高 め て い い ま す ご ご の ブ ラ ウ ザ は バ ー ジ ョ ン バ ー ジ ョ ン が 古 く 今後 今後, ウ ィ キ ペ デ ィ ア に 接 続 で き な く な る 能 性 性 が あ り ま す ま す デ バ イ ス を 更 す る か か か 管理 管理 に ご 相 談 く だ さ い技術面 面詳しい 更更情報は以下に英語で提供しています。
ጀርመንኛ:ዊኪፔዲያ erhöht ሞት Sicherheit der Webseite. Du benutzt einen alten Webbrowser, der in Zukunft nicht mehr auf Wikipedia zugreifen können wird. Bitte aktualisiere dein Gerät oder sprich deinen IT-Administrator an. Ausführlichere (und technisch detailsliertere) Hinweise findest Du unten in englischer Sprache ውስጥ።
ጣሊያናዊ፡ዊኪፔዲያ sta ሬንደንዶ ኢል sito più sicuro። በፉቱሮ ውስጥ ዊኪፔዲያ በ grado di connetrsi a ብሮውዘር ዌብ che non sarà. Per favore፣ aggiorna il tuo dispositivo o contatta il tuo amministratore informatico። Più in basso è disponibile un aggiornamento più dettagliato e tecnico in inglese።
ማጃር፡ Biztonságosabb lesz a Wikipedia. አ ቦንጌስዞ፣ አሚት ሀዝነልስዝ፣ ኔም ሌዝዝ ኬፔስ ካፕሶሎድኒ አ ጆቭሎን። ሀስዝነልጅ ሞርደርኔብ ዞፍትቨርት ቫጊ ጀሌዝድ ሀ ችግር አ ሬንድዘርጋዝዳናክ። አላብ ኦልቫሻቶድ አ ረስዘሌተሴብ ማጊያራዛቶት (አንጎሉል)።
ስዊዲን: Wikipedia gör sidan mer säker. ዱ አንቫንደር እና አልድሬ ዌብላሳሬ ሶም ኢንቴ ኮመር አት ኩና ላሳ ዊኪፔዲያ እና ፍራምቲደን። Uppdatera din enhet eller kontakta din IT-administratör. Det fins en längre och mer teknisk förklaring på engelska längre ned.
हिन्दी: विकिपीडिया साइट को और अधिक सुरक्षित बना रहा है। आप एक पुराने वेब ब्राउज़र का उपयोग कर रहे हैं जो भविष्य में विकिपीडिया से कनेक्ट नहीं हो पाएगा। कृपया अपना डिवाइस अपडेट करें या अपने आईटी व्यवस्थापक से संपर्क करें। नीचे अंग्रेजी में एक लंबा और अधिक तकनीकी अद्यतन है।
ደህንነታቸው ያልተጠበቀ የTLS ፕሮቶኮል ስሪቶችን በተለይም TLSv1.0 እና TLSv1.1ን ድጋፍ እያስወገድን ነው፣ ይህም የአሳሽዎ ሶፍትዌር ከጣቢያዎቻችን ጋር ለመገናኘት ይተማመናል። ይሄ አብዛኛው ጊዜ ያለፈባቸው አሳሾች ወይም አሮጌ አንድሮይድ ስማርትፎኖች ናቸው። ወይም ከድርጅታዊ ወይም ከግል "የድር ደህንነት" ሶፍትዌር ጣልቃ ገብነት ሊሆን ይችላል፣ ይህም በትክክል የግንኙነት ደህንነትን ዝቅ ያደርገዋል።
የኛን ድረ-ገጽ ለመድረስ የድረ-ገጽ ማሰሻህን ማሻሻል አለብህ ወይም ይህን ችግር ማስተካከል አለብህ። ይህ መልእክት እስከ ጃንዋሪ 1፣ 2020 ይቆያል። ከዚያ ቀን በኋላ አሳሽዎ ከአገልጋዮቻችን ጋር ግንኙነት መመስረት አይችልም።
ይህ ለአንድ ሰው አንድ ትንሽ እርምጃ ነው, ነገር ግን ለሰው ልጅ ሁሉ ግዙፍ ዝላይ ነው.
(ሰብአዊነት)
ማስተማር እወዳለሁ። ልጆችን እወዳለሁ, እነሱ ብቻ ከእኔ የበለጠ ብልሆች ናቸው. ይህ እውነተኛ ፈተና ነው።
ያንን አስፈሪ ስሜት በደንብ አስታውሳለሁ፡ ያቺ ትንሽ ሰማያዊ አተር ምድር ናት። ሄክ. አውራ ጣት አነሳሁና አንድ አይን ዘጋሁ። ምድር ሁሉ ከጣቴ በኋላ ጠፋች። እንደ ግዙፍ ሰው ተሰማኝ ብለህ ታስብ ይሆናል። አይ፣ ትንሽ-ትንሽ-ትንሽ ሆኖ ተሰማኝ።
በጠፈር መርከብ ውስጥ ማንሳት ምን እንደሚመስል በጥያቄዎች ተቸግሮኛል። አንድ ነገር እላለሁ: በጣም ጮክ ያለ, በጣም ጮክ ያለ ነው.
መኪኖች እየተሻሻሉ ነው፣ ግን እንደ እድል ሆኖ ለኛ ሆሞ ሳፒየንስ አሁንም ቦታ አለን።
(ቴክኖሎጂ)
ሰው ለምን ወደ ጨረቃ እንደሄደ ብዙ ጊዜ እጠይቃለሁ። ሳልሞን ለምን ከአሁኑ ጋር እንደሚዋኝ ጠይቅ።
(ጨረቃ)
ሳይንስ ከነቢያት ሁሉ የከፋ ነው። በጣም ብዙ ቃል ተገብቷል እና በጣም ትንሽ ደርሷል።
(ሳይንስ, ነቢይ)
አብራሪዎች በእግር ሲጓዙ ብዙ ደስታ አያገኙም: አብራሪዎች መብረር ይወዳሉ. ፓይለቶች ብዙውን ጊዜ የሚኮሩበት በደንብ በማረፉ እንጂ ከአውሮፕላኑ በመውጣት አይደለም።
(አብራሪ፣ ፓይለት)
ለእኔ እንደ አብራሪነት ያለው አስደሳች ክፍል የጨረቃ ማረፊያ ነበር። አሜሪካውያንን በጨረቃ ላይ የማሳረፍ ብሄራዊ ግቡን ያሳካንበት ጊዜ ነበር። የማረፊያ አቀራረብ እስካሁን በጣም አስቸጋሪው እና ፈታኙ የበረራው ክፍል ነበር። በጨረቃ ወለል ላይ መራመድ በጣም አስደሳች ነበር፣ ነገር ግን በትክክል ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሊተነበይ የሚችል የተመለከትነው ነገር ነበር። ያም ማለት የደስታ ስሜት ከመሬት ማረፊያው ጋር አብሮ ነበር, ግን የእግር ጉዞውን አይደለም.
(አብራሪ፣ ፓይለት)
ወደ ማርስ እንደምበር ብዙ ጊዜ ጠይቄያለሁ። “አይ” የሚል መልስ አልሰጠሁም። በእርግጥ እድል የለኝም ነገር ግን ማንም ሰው ዝግጁ አይደለሁም ብሎ እንዲያስብ አልፈልግም።
እንቆቅልሽ አስደናቂ ነገርን ያመጣል, እና ድንቅነት የሰው ልጅ የመረዳት ፍላጎት መሰረት ነው.
(ምስጢር)
ምርምር አዲስ እውቀት ይፈጥራል.
ለሁሉም እንዳረጋገጥኩት አላውቅም፣ ግን በእርግጠኝነት ለራሴ አረጋግጫለሁ፡ ወደዚህች ፕላኔት በሰንሰለት አልተያዝንም።
(ጠፈር፣ ምድር)
ውሸት እጠላለሁ። የቻይና ግንብ ከጠፈር ይታያል ሲሉ ሰዎች ያናግረኛል። በመተላለፊያው ላይ ከበረሩት መካከል ብዙዎቹን በተለይም ቻይናን ብዙ ጊዜ የዞሩትን አነጋግሬያቸዋለሁ እና አንዳቸውም ግድግዳ አላዩም።
ከመሬት መውረዱን ከተመለከቱት አብዛኞቹ ሰዎች የበለጠ ደስተኛ ሆኜ አልቀረም።
ኒል አልደን አርምስትሮንግ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 5 ቀን 1930 በዋፓኮኔታ ፣ ኦሃዮ ፣ አሜሪካ ተወለደ። አሜሪካዊው ናሳ የጠፈር ተመራማሪ፣ የሙከራ ፓይለት፣ የጠፈር መሃንዲስ፣ የዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር፣ የአሜሪካ ባህር ኃይል አብራሪ፣ በጨረቃ ላይ የራመ የመጀመሪያው ሰው (እ.ኤ.አ. ሐምሌ 20 ቀን 1969) በአፖሎ 11 የጨረቃ ጉዞ። ሞተ - ኦገስት 25, 2012, ሲንሲናቲ, ኦሃዮ, አሜሪካ.
ጥቅሶች, አባባሎች, አባባሎች, ሀረጎች - አርምስትሮንግ ኒል
- ምርምር አዲስ እውቀት ይፈጥራል.
- ማስተማር እወዳለሁ። ልጆችን እወዳለሁ, እነሱ ብቻ ከእኔ የበለጠ ብልሆች ናቸው. ይህ እውነተኛ ፈተና ነው።
- ሳይንስ ከነቢያት ሁሉ የከፋ ነው። በጣም ብዙ ቃል ተገብቷል እና በጣም ትንሽ ደርሷል።
- እንቆቅልሽ አስደናቂ ነገርን ያመጣል, እና ድንቅነት የሰው ልጅ የመረዳት ፍላጎት መሰረት ነው.
- ይህ ለአንድ ሰው አንድ ትንሽ እርምጃ ነው, ነገር ግን ለሰው ልጅ ሁሉ ግዙፍ ዝላይ ነው.
- ከመሬት መውረዱን ከተመለከቱት አብዛኞቹ ሰዎች የበለጠ ደስተኛ ሆኜ አልቀረም።
- ለሁሉም እንዳረጋገጥኩት አላውቅም፣ ግን በእርግጠኝነት ለራሴ አረጋግጫለሁ፡ ወደዚህች ፕላኔት በሰንሰለት አልተያያዝንም።
- ሰው ለምን ወደ ጨረቃ እንደሄደ ብዙ ጊዜ እጠይቃለሁ። ሳልሞን ለምን ከአሁኑ ጋር እንደሚዋኝ ጠይቅ።
- በጠፈር መርከብ ውስጥ ማንሳት ምን እንደሚመስል በጥያቄዎች ተቸግሮኛል። አንድ ነገር እላለሁ: በጣም ጮክ ያለ, በጣም ጮክ ያለ ነው.
- መኪኖች እየተሻሻሉ ነው፣ ግን እንደ እድል ሆኖ ለኛ ሆሞ ሳፒየንስ አሁንም ቦታ አለን።
- ከኮሌጅ ከተመረቅኩ በኋላ የሚሰጠኝ ዝቅተኛ ክፍያ ያለው ሥራ ነበር፣ ግን ወደ ኋላ መለስ ብዬ ሳስበው ትክክለኛው ምርጫ ይመስለኛል።
- አብራሪዎች በእግር ሲጓዙ ብዙ ደስታ አያገኙም: አብራሪዎች መብረር ይወዳሉ. ፓይለቶች ብዙውን ጊዜ የሚኮሩበት በደንብ በማረፉ እንጂ ከአውሮፕላኑ በመውጣት አይደለም።
- ወደ ማርስ እንደምሄድ ብዙ ጊዜ ጠይቄያለሁ። “አይ” የሚል መልስ አልሰጠሁም። በእርግጥ እድል የለኝም ነገር ግን ማንም ሰው ዝግጁ አይደለሁም ብሎ እንዲያስብ አልፈልግም።
- ችግር መጋፈጥ የሰው ተፈጥሮ ስለሆነ ወደ ጨረቃ የሄድን ይመስለኛል። በውስጡ ጥልቅ በሆነው የነፍሱ ተፈጥሮ ውስጥ ነው...እነዚህን ሁሉ ነገሮች ማድረግ ያለብን ልክ ሳልሞን ከአሁኑ ጋር ሲወዳደር እንደሚዋኝ ነው።
- ውሸት እጠላለሁ። የቻይና ግንብ ከጠፈር ይታያል ሲሉ ሰዎች ያናግረኛል። በመተላለፊያው ላይ ከበረሩት መካከል ብዙዎቹን በተለይም ቻይናን ብዙ ጊዜ የዞሩትን አነጋግሬያቸዋለሁ እና አንዳቸውም ግድግዳ አላዩም።
- እኔ ሁል ጊዜም “ነርድ” መሐንዲስ ሆኜ እኖራለሁ፣ በእርሳስ እና በስላይድ ህግ የማይነጣጠሉ፣ በሁለተኛው የቴርሞዳይናሚክስ ህግ የተወለድኩ፣ በማጣቀሻ መጽሃፍት የደነደነ፣ የሃይል ትይዩዎችን በመውደድ፣ በላፕላስ መሰረት የተለወጡ እና በ መደበኛ ያልሆነ የሃይድሮዳይናሚክስ ህጎች።
- ያንን አስፈሪ ስሜት በደንብ አስታውሳለሁ፡ ያቺ ትንሽ ሰማያዊ አተር ምድር ናት። ሄክ. አውራ ጣት አነሳሁና አንድ አይን ዘጋሁ። ምድር ሁሉ ከጣቴ በኋላ ጠፋች። እንደ ግዙፍ ሰው ተሰማኝ ብለህ ታስብ ይሆናል። አይ፣ ትንሽ-ትንሽ-ትንሽ ሆኖ ተሰማኝ።
- እርግጠኛ ነኝ የእያንዳንዱ ሰው የልብ ምቶች ቁጥር በወሊድ ጊዜ እንደሚቆጠር. ስንት የልብ ትርታ እንደቀረሁ ማወቅ አልፈልግም። እያንዳንዱ የልብ ምት ደወል የሆነበት ህይወት መኖር ብቻ ነው የምፈልገው። እና እንደ ጅብ ዶሮ ከመጥረቢያ ስር እየዘለለች በጎዳናዎች መሮጥ አልፈልግም።
- በኮሪያ ጦርነት በተዋጊ ጄት አልፌ አንድ ትምህርት ተምሬአለሁ፡ ተዋጊ ፓይለት በቀን ብርሃን በረራ ብቻ መብረር አለበት። በቡድናችን ውስጥ የምሽት አብራሪዎችም ነበሩ። በፍርሃት ተመለከትኳቸው። ፈገግታው ከፊታቸው አልወጣም - በጓዶቻቸው ቀብር ላይ እንኳን። ብዙ ጊዜ ተኝተው ይስቃሉ።
- ኮስሞስ አልተለወጠም, ነገር ግን ቴክኖሎጂ, በብዙ ሁኔታዎች, ብዙ ተሻሽሏል. የዲጂታል ቴክኖሎጂ ጥሩ ምሳሌ ነው፣ ምክንያቱም የዛሬው የሞባይል ስልኮች በጨረቃ ላይ ለመጓዝ እና ሁሉንም የጠፈር መንኮራኩሮችን ለመቆጣጠር ከምንጠቀምባቸው አፖሎ ኮማንድ እና የጨረቃ ሞጁሎች ኮምፒውተሮች የበለጠ ሀይለኛ ናቸው።
- በጣም የሚያሳዝነኝ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ሲያበቃ ገና የ15 ዓመት ልጅ ነበርኩ። በሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ውስጥ፣ አሥራ ስምንት ገና ያልደረሱ፣ ወደ ግንባር የሄዱትን ወንዶች አጠናሁ። ከዚያም እነሱ - በሕይወት የቀሩት - ትምህርታቸውን ለመጨረስ ወደ ትምህርት ቤት ተመለሱ, እዚያው ጠረጴዛ ላይ ከእኛ ጋር ተቀመጡ. በእነርሱ ላይ በጣም እንደምቀና አስታውሳለሁ። ምክንያቱም ዓይናቸው ውስጥ ማንም ያልነበረው ነገር ነበረ።
- ለእኔ እንደ አብራሪነት ያለው አስደሳች ክፍል የጨረቃ ማረፊያ ነበር። አሜሪካውያንን በጨረቃ ላይ የማሳረፍ ብሄራዊ ግቡን ያሳካንበት ጊዜ ነበር። የማረፊያ አቀራረብ እስካሁን በጣም አስቸጋሪው እና ፈታኙ የበረራው ክፍል ነበር። በጨረቃ ወለል ላይ መራመድ በጣም አስደሳች ነበር፣ ነገር ግን በትክክል ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሊተነበይ የሚችል የተመለከትነው ነገር ነበር። ያም ማለት የደስታ ስሜት ከመሬት ማረፊያው ጋር አብሮ ነበር, ግን የእግር ጉዞውን አይደለም.
